我們知道，混凝土攪拌車主要由底盤與上裝組合而成，進入冬季，攪拌車保養自然不能少，接下來，小編為大家講講在冬季攪拌車底盤和上裝該怎么去保養？

首先來說說底盤的保養有一下幾個方面：

一、底盤發動機預熱：

在標準怠速轉速對發動機進行冷機預熱，確保發動機各零部件充分潤滑。

二、制動系統：

及時檢查或更換氣路系統中的空氣干燥器；放掉凝聚在儲氣筒中的水份，防止結冰。

三、冷卻系：

冷卻系所用的長效防凍防蝕冷卻液能在-20°C（以各類底盤數據為準）下不結冰。如低于-20°C，適當提高冷卻液的濃度，最高濃度不超過60%，避免腐蝕冷卻系統。

四、蓄電池：

定期檢查蓄電池電解液的液面和比重。液面應高于極板10-15mm，比重在1.24g/cm3以上。

每行駛500公里，應檢查蓄電池電極樁與導線連接夾子是否松動、以及蓄電池工況是否正常。

其次再來將將有關攪拌車上裝的保養：

一、液壓系統：

1、預熱：

若環境溫度低于液壓油規定的最低溫度時（約10℃），應對液壓系統預熱，讓發動機在怠速且攪拌筒不轉的情況下，空轉10～15分鐘。

2、北方地區冬天推薦使用H32或L-HM32 （NAS9級）液壓油。

注意：不同品牌不同型號的液壓油嚴禁混加。需要更換液壓油牌號時，必須對油箱進行徹底清洗，同時清洗或更換濾油器。

二、 減速機：

使用GL-5齒輪油，不同粘度等級的油品使用于不同的工作環境

三、 供水系統：

在寒冬季節設備每次使用完畢后，應排盡水箱及管路內的存水，防止結冰。

四、攪拌筒：

建議車主們在冬季施工時在攪拌筒上加裝保溫套。

以上就是混凝土攪拌車在冬季的保養，上裝與底盤同時做到保養，車輛的使用才能更長久，性能依舊。